El órgano de Aviación Americano (U.S. Federal Aviation Administration) preparó una bellísma home page, infelizmente ya desactivada, describiendo uno de sus más ingeniosos dispositivos. El mismo buscaba probar la resistencia del vidrio del parabrisas de aeronaves y consistia en una especie de cañón que disparaba un pollo muerto en dirección al vidrio del avión testeado. El disparo era exacto y reproducía la velocidad con la cual el ave alcanzaría el avión en vuelo.
Teóricamente, si el parabrisas resistiese la prueba de impacto de la carcasa, entonces ciertamente soportara la colisión con un pájaro en vuelo real. En la práctica, el dispositivo funcionó perfectamente con centenas de pruebas efectuadas en los EE.UU.
Estudiosos españoles, que estaban desarrollando una locomotora super veloz, encontraron esta home page y se interesaron por el cañón de pollos, pensando en aplicar la idea a los parabrisas de su nuevo tren hi-tech en fase final de proyecto.Entraron en contacto con la US-FAA, consiguieron un cañón prestado y procedieron a efectuar los test.
Ya en el primer tiro el pollo reventó el vidrio forntal del tren, quebró el panel de instrumentos, estropeó la silla del ingeniero, hirió dos técnicos y voló hasta el fondo de la locomotora, estrellándose en la pared trasera y dejando un profundo agujero en la chapa....
Los españoles quedaron completamente perplejos con el sorprendente y violento resultado. Documentaron la escena en detalle, produjeron fotos digitales, grabaron declaraciones de testigos oculares, elaboraron documentos técnicos y enviaron toda la información en un archivo "zip" a la US-FAA vía e-mail, preguntando que era lo que habían hecho mal.
Los técnicos americanos estudiaron cuidadosamente la documentación recibida y enviaron un e-mail, en tono muy seco y directo, que decía:
DESCONGELEN EL POLLO....
(No todo van a ser seriedades en este blog!!!)
lunes, 19 de marzo de 2007
Dedicado a todos los ingenieros...
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